本報訊（通訊員胡國林 張正仁）近日，江西首趟“長江班列”從江西省九江城西港鐵路專用線上港作業(yè)區(qū)駛出，發(fā)往四川。這一通道的開啟，標志著“長江班列”實現(xiàn)鄂、湘、贛3省全覆蓋目標。

“長江班列”是依托長江黃金水道開行的鐵水聯(lián)運班列，采用“鐵路運輸+長江水運”的方式，使長江通道整體物流組織更高效。

此次開行的“長江班列”共54個集裝箱，貨物重量1500余噸。班列全程采用“散改集”運輸模式，相較于傳統(tǒng)散裝運輸，僅九江至四川夾江、皂角鋪等車站的運輸時限就可節(jié)省15天。