工人日報-中工網(wǎng)記者 甘皙 通訊員 陳思鵬

近日，由中鐵四局承建上海市軌道交通21號線一期工程土建3標項目張江站～康南路站盾構(gòu)區(qū)間雙線順利貫通，標志著項目雙線盾構(gòu)建設(shè)取得突破性進展。

張康區(qū)間始發(fā)以來，全線總掘進2658環(huán)，順利完成中國中鐵系統(tǒng)內(nèi)“全局首例”近距離側(cè)穿運營磁懸浮高架橋墩的任務(wù)，同時攻克了密閉空間臨近DN4000污水箱涵實施盾構(gòu)接收作業(yè)、連續(xù)下穿“上海善能精密機械廠”及“美特斯邦威”舊廠房建筑群等技術(shù)難點。張康區(qū)間的貫通將進一步完善上海市網(wǎng)絡(luò)功能，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提升運營效率，為上海軌道交通建設(shè)持續(xù)添磚加瓦。